De B-7 back-type parachute, gemaakt door Frank Manson en geïntroduceerd op 1 oktober 1940, was speciaal ontworpen voor mobiele bemanningsleden. Het belangrijkste doel was om een ​​comfortabele en veilige parachute te bieden die voortdurend aan de drager kon worden bevestigd. Deze parachute werd veel gebruikt in diverse vliegtuigen, onder meer tijdens parachutistentrainingssprongen voor personeel dat niet sprong. Het was de standaardkeuze voor B-17- en B-24-piloten totdat hij eind 1943 werd vervangen door de B-8-parachute. Op 19 juni 1942 werd de B-7-parachute opnieuw gestandaardiseerd als de AN6512- 1, na de goedkeuring van het systeem voor gezamenlijk gebruik van het leger en de marine. Hoewel de pakketten vrijwel identiek bleven, onderging het harnas een verandering van bajonethardware naar de standaard karabijnhaken / V-ringcombinatie. Zowel de B-7 als de AN6512-1 parachutes bleven gedurende de hele oorlog in dienst en werden uiteindelijk op 9 november 1945 achterhaald verklaard. 

Deze reproductie van de parachute is een exacte replica van de originele exemplaren, met het kenmerkende gebogen stalen draadframe en gebalde achterpaneel. Bij het in elkaar zetten van de parachute heb je de mogelijkheid om deze te configureren als de B-7 met bajonethardware of als de AN6512-1 met de karabijnhaak/V-ring combinatie (niet afgebeeld op de afbeelding). Het harnas omvat het nauwkeurig verstelbare hoofdliftweb, een verbreed zadel en een unieke opstelling van de rugbanden.

Als je de voorkeur geeft aan een "gewone" parachute in plaats van padding, dan is dit mogelijk, maar hier zijn wel extra kosten aan verbonden. Je kunt dit bij ons navragen klik hier om contact op te nemen..



Rigger Depot produceert uitsluitend parachutesystemen en de bijbehorende onderdelen ten behoeve van tentoonstellingen, der halve kunt u deze niet in het echt gebruiken om hiermee van grote hoogte te springen. De fabrikant aanvaardt onder geen enkele omstandigheid enige verantwoordelijkheid of wettelijke verplichting.